آرند سرویس
شيشه اتومبيل جزئي ازبدنه ونماي خودرو است وکارکرد اصلي آن:
-تامين ديد مناسب وايمن از محيط بيروني اتومبيل
-تامين ايمني سرنشينان در هنگام وقوع حادثه
شيشه اتومبيل ازسه لايه تشکيل شده
-لايه بيروني از جنس شيشه
-لايه وسطي از جنسpvb
-لايه داخلي از جنس شيشه
شيشه جلو اتومبيل از جنس لمينت ميباشد
ودر هنگام تصادف ازبروز حادثه جلوگيري ميکند
فواید آن
1-جلوگيري از پرتاب شدن سرنشينان به بيرون خودرو
2-جلوگيري از پاشيده شدن شيشه بعداز شکستگي به سمت سرنشينان وجلوگيري از بريدگي و ايجاد جراحت توسط شيشه.
3-لایه pvb شیشه خودرو میتواند ویژگی های زیادی داشته باشد برای مثال:
در شیشه های ضد گلوله خاصیت ضد گلولگی به همین لایه مربوط میشود
یا شیشه های سولار که خاصیت ضد اشعه یووی دارند به جز شیشه به این لایه نیز مربوط میشود.
خط توليد شيشه شيشه جلو اتومبيل
روند توليد شيشه خودرو به شرح زير است:
1-شيشه خام وارد خط توليد شده وضخامت آن بسته به نوع و اندازه شيشه متغير ميباشد
براي مثال
(شيشه خودروي سواري که اندازه آن نسبت به خودروهاي باري کمتر است از ضخامت کمتري
برخوردار است وبلعکس شيشه خودرو هاي باري به دليل اندازه بالااز ضخامت بيشتري برخوردار هستند)
البته پارامتر های دیگری نیز در این امر دخیل هستند.
2-شیشه به اندازه موردنظر توسط دستگاه cnc برش میخورد
3-پس از برش خوردن توسط دستگاه مخصوص شستشو داده شده و آماده مرحله بعد می شود.
4-در این مرحله در حاشیه شیشه نواری مشکی رنگ از جنس سیلیک چاپ می شود.
(این چاپ از جنس سیلیک بوده و باعث بهتر چسبیده شدن شیشه به بدنه خودرو میشود
این چسبندگی بهتر به این دلیل است که چسبی که باعث چسبیدن شیشه به بدنه خودرو می شود
درتماس با روکش سیلیک بهتر عمل میکند تا به خود شیشه
همچنین این روکش باعث دیده نشدن چسب می شود و این امر بر زیبای خودرو تاثیر دارد)
البته لازم به ذکر است که این چاپ بر روی شیشه داخلی انجام میشود
5-بعد از برش وچاپ شيشه وارد کوره ميشود و بر روي قالب خود جاي گذاري ميشود و پس از
اعمال دماي705درجه سانتی گراد شیشه به فرم قالب خود در می آید
6-لایه pvb بین دو شیشه قرار داده می شود
7-شیشه ها در پالت های مخصوص وارد اتاقکی میشوند این اتاقک همانند کپسولی بزرگ بدون
هیچ گونه درز و شکافی است. درب اتاقک پس از بسته شدن هوای داخل اتاق را وکیوم میکنند
و در داخل اتاقک فضای خلاء ایجاد می کنند این حالت باعث میشود حباب و هوای بین شیشه
و لایه pvb خارج شود
فرآيند توليد شيشه خودرو به دليل خميدگي شيشه طبق الگوي طراحي خودرو وچالش توليد شيشه
بدون عيب وموج را در بر دارد زيرا شيشه خودرودر دماي705درجه سانتي گراد در قالب هاي مخصوص
تحت فشار قرار ميگيرد تاشيشه با فرم قالب يکي شود.
براي جلوگيري از ايجاد عيب و امواج درشيشه بايد از دستگاه هاي پيشرفته با کمترين ضريب خطا استفاده شود
شيشه جلو اتومبيل از جنس لمينت بوده ومانع پرتاب شدن سرنشينان به بيرون خودرو ميشود
اما شيشه هاي جانبي از جنس سکوريت بوده وبا ايجاد ضربه به صورت ريز خرد ميشود
کاربرد شيشه هاي جانبي از اين جنس به خاطر اين است که در هنگام آتش سوزي خودرو زماني که
قادر به باز کردن درب نيستيد با زدن ضربه توسط جسم سخت به صورت يکپارچه
و تکه های ریز شکسته می شود ويا در هنگام تصادف بعداز شکستن به قطعات ريز تبديل شود
تا آسيبي به سرنشينان وارد نشود
شيشه هاي جانبي خودرواز جنس سکوريت بوده و با اعمال روش حرارتي استحکام آن بالا ميرود
و در برابرتنش هاي مکانيکي و حرارتي تا5برابر قدرت تحمل آن نسبت به شيشه هاي معمولي بالاترميرود
شیشه های لمینت یا همان شیشه های سه لایه خودرو قابل ترمیم هستند.
ترمیم شیشه اتومبیل,ترمیم شیشه,شیشه تویوتا corolla,شیشه aurion,شیشه camry,
شیشه تویوتا yaris,شیشه لند کروز,ترمیم شیشه تویوتا تعمیر شیشه پژو,ترمیم شیشه بنز,
ترمیم شیشه kia,شیشه Land Cruiser,ترمیم شیشهLand Cruiser,شیشه مرسدسSL500,
شیشه مرسدس‌بنز E350 کوپه ,ترمیم شیشه مرسدس بنز CLA45,شیشه پورشه ماکان,
ترمیم شیشه پورشه 718 باکستر S,ترمیم شیشه پورشه کاین S
آرند سرویس 2022
تمامی حقوق این سایت برای آرندسرویس محفوظ میباشد
